Mécanicien travaillant sous un véhicule
Le déroulement

Comment fonctionne le service mobile

De l’appel à la facture, voici exactement ce qui se passe — sans surprise et sans zone grise.

  1. Accueil
  2. Comment ça marche
  1. L’appel ou le formulaire

    Décrivez le symptôme ou le service voulu, la marque et l’année du véhicule, et votre ville. Nous posons quelques questions ciblées pour cerner le problème.

  2. L’estimation

    Nous vous donnons une évaluation claire de ce qui est probable, de ce qui devra être confirmé sur place et des modalités. Aucun déplacement n’est fixé avant que vous soyez d’accord.

  3. Le rendez-vous

    Nous convenons d’une plage horaire qui vous convient, y compris en soirée ou la fin de semaine. Pour une urgence, nous vous donnons un délai honnête.

  4. L’intervention

    Nous arrivons avec l’outillage, l’équipement de diagnostic et les pièces. Le travail se fait devant vous ou pendant votre absence, selon ce que vous préférez.

  5. L’explication

    Nous vous montrons la pièce remplacée et nous expliquons ce qui a été fait. Vous repartez avec une facture détaillée et, s’il y a lieu, les codes de diagnostic relevés.

  6. Le nettoyage

    Les fluides usés, les filtres et les pièces remplacées repartent avec nous vers les points de récupération appropriés. Aucune trace au sol.

Ce qu’il nous faut sur place

  • Une surface stable et relativement plane. Asphalte, pavé uni, béton ou gravier ferme conviennent tous. Ce qui ne fonctionne pas : une pente marquée, un sol détrempé ou une plaque de glace.
  • Un dégagement raisonnable. Environ un mètre de chaque côté du véhicule pour travailler en sécurité et déposer les roues.
  • L’autorisation d’être là. Si le terrain ne vous appartient pas — stationnement d’employeur, copropriété, terrain commercial — assurez-vous que le gestionnaire est au courant.
  • Une distance sécuritaire de la circulation. Nous ne travaillons pas sur l’accotement d’une route à vitesse élevée.

Nous sommes autonomes pour le reste : outillage complet, équipement de diagnostic, éclairage, bacs de récupération et matériel de protection du sol.

Notre approche du diagnostic

Nous ne recommandons pas une pièce sans avoir démontré pourquoi elle est en cause. Quand deux hypothèses restent possibles, nous vous le disons, nous expliquons le test qui permettrait de trancher, et nous vous laissons décider.

Un diagnostic qui se termine par « on va commencer par changer ça et on verra » n’est pas un diagnostic — c’est une facture à l’essai. Nous vous remettons aussi les codes relevés et les valeurs observées : ils sont à vous, et si vous préférez faire exécuter la réparation ailleurs, vous partez avec toute l’information.

Notre engagement de transparence

  • Aucune réparation supplémentaire sans votre accord explicite
  • Les pièces usées vous sont montrées avant d’être retirées
  • Nous vous disons quand un travail dépasse ce qu’un service mobile peut faire correctement
  • Nous vous disons quand une réparation n’est pas urgente et peut être planifiée
  • Facture détaillée avec pièces et main-d’œuvre distinctes

Les conditions météo

Nous travaillons dans la plupart des conditions, y compris l’hiver — c’est notre saison la plus occupée. Ce que nous refusons de faire, c’est bâcler un système de sécurité par mauvaise météo. En cas de tempête active, de pluie verglaçante ou de froid extrême, nous reportons le rendez-vous et nous vous prévenons à l’avance.

Un espace déneigé autour du véhicule facilite beaucoup les choses en hiver. Un cric sur une plaque de glace n’est pas sécuritaire, ni pour nous ni pour votre véhicule.

Questions fréquentes

De quoi avez-vous besoin sur place ?

Une surface stable et relativement plane, un dégagement d’environ un mètre de chaque côté du véhicule, et l’autorisation d’être là si le terrain ne vous appartient pas. C’est tout. Nous sommes autonomes en outillage, en éclairage et en récupération de fluides.

Combien de temps à l’avance faut-il réserver ?

Pour un entretien planifié, quelques jours suffisent généralement. En période de changement de pneus, entre la mi-octobre et la fin novembre, réservez deux à trois semaines d’avance. Pour une urgence, appelez : nous vous donnons une estimation honnête du délai.

Comment se déroule le paiement ?

Le montant est convenu avant l’intervention. Nous acceptons comptant, Interac, carte de crédit et virement. Vous recevez une facture détaillée avec les pièces et la main-d’œuvre.

Que se passe-t-il si vous découvrez un autre problème ?

Nous vous en parlons avant de faire quoi que ce soit. Rien n’est ajouté à la facture sans votre accord explicite. Si la réparation supplémentaire n’est pas urgente, nous vous le disons aussi — vous décidez de la planifier ou non.

Est-ce que vous laissez des traces au sol ?

Non, et c’est une condition de base pour travailler dans une entrée ou un stationnement partagé. Récupération des fluides en bac fermé, tapis de protection, et nettoyage complet avant de partir. Les fluides et les pièces usées repartent avec nous vers les points de récupération appropriés.

Prêt à essayer ?

Un appel de deux minutes suffit pour savoir si nous pouvons régler votre problème sur place.

Appeler Soumission